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如何破解老年人出行难?交通运输部等部门支招了
时间:2025-11-21 5:25:22来源:法治日报责任编辑:郭炬

宋晓梧:不少过剩产能企业的职工没有多少活干,但也还没有失业,表现为厂内待业。随着去产能的深入,东北地区失业率上升是可能的。但根据目前的调研和地方反映情况,不太可能出现90年代末那样的下岗潮。毕竟东北的民营经济发展起来了,劳动力的流动性也比当时强,现在社会保障也比以前完善得多。可能的表现是,一部分劳动力流向第三产业或者流出东北。现在的腾挪空间比90年代大很多了。

宋晓梧:东北一些市、县领导坦诚告诉我,以他们的年龄计算,再上一个台阶只有三五年时间,不在这段时间里搞出政绩来,此生便无出头之日。这么短的时间,让他搞创新,别说投入可能打水漂,就是创新成果出来,还不是为他人作嫁衣裳?还是上钢铁、水泥、化工以及房地产等大项目来得快,当年投入,当年计入GDP。这又涉及干部体制和考核机制。

《如何破解老年人出行难?交通运输部等部门支招了》鲁商集团为原山东省商业厅,在1992年转型组建的国有企业。季缃绮到来后,用3年之间砍掉了当时集团的190多家下属公司,后喊出“两个三年翻一番”的口号,至其离任前,集团年销售收入超过600亿,跻身中国企业前200强。

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